Kategori: Hata Kodları ve Çözümleri

  • Toprak Arızası

    Toprak Arızası

    Toprak Arızası

    UYARI ADI: Toprak Arızası

    UYARI DURUMU: LED’lerin üstte kırmızı yanması, altta yeşil/sarı sabit yanması

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu durum, topraklama hatası (grounding fault) olduğunu gösterir. go-e Charger Gemini cihazı, şarj bağlantısında güvenli bir topraklama olmadığını tespit ettiğinde şarj işlemini güvenlik amacıyla durdurur.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    • Altyapıdaki topraklama seviyesi zamanla azalmış olabilir.
    • Cihaza gelen elektrik hattında topraklama yapılmamış olabilir.
    • Topraklama kablosu gevşemiş veya bağlantısı kesilmiş olabilir.
    • Priz ya da bağlantı noktası hatalı topraklanmış olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİSİ:

    1. Elektrik bağlantısını kesin ve cihazı enerjisiz hale getirin.
    2. Toprak hattının sağlam ve bağlı olduğundan emin olun. Bu kontrol yalnızca kalifiye bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır. (Nötr ile toprak hattı arasındaki gerilim(V) multimetre ile ölçüldüğünde 8V değerinden düşük olmalıdır.)
    3. Gerekirse cihazı farklı, düzgün topraklanmış bir hatta deneyin.

    UYARI: Topraklama hatası güvenlik açısından çok önemlidir. Cihazın bu özelliği kullanıcıyı ve aracı korumak içindir. Sorunu kendiniz çözemiyorsanız, lütfen bir elektrikçiye danışın veya go-e teknik destek ile iletişime geçin.

    Not: Bu durum geçici olup çoğu zaman kullanıcı müdahalesiyle çözülür. Sorun devam ederse EverŞarj teknik destek ekibi ile iletişime geçiniz.

  • Kablom sıkıştı, ne yapmalıyım?

    Kablom sıkıştı, ne yapmalıyım?

    Kablom sıkıştı, ne yapmalıyım?

    Tip 2 Kablom Şarj Cihazında Sıkıştı, Ne Yapmalıyım?

    Elektrikli araç şarj işlemleri sırasında nadiren de olsa Tip-2 kablonun cihazdan ayrılmaması durumu yaşanabilir. Bu durum genellikle güvenlik nedeniyle uygulanan kilit mekanizmaları veya elektrik akışının ani kesilmesiyle ilgilidir.

    🔒 Bilmeniz gereken önemli bir nokta: Tip-2 kablolar, hem araç tarafında hem de şarj cihazı tarafında, şarj işlemi sırasında çalınmayı ve yetkisiz müdahaleyi önlemek için güvenlik nedeniyle kilitlenir. Bu nedenle kablonun hemen çıkmaması aslında normal bir güvenlik davranışıdır.

    MUHTEMEL NEDENLER

    • Elektrik kesintisi sırasında şarj işleminin yarıda kalması – Elektrik giderse cihaz kabloyu bırakmaz, elektrik geri gelene kadar kablo kilitli kalır.
    • Şarj işlemi sonlandırılırken önce şarj cihazının elektriğinin kesilmesi – go-e cihazlarında kilit mekanizması yalnızca enerji varken açılır. Önce sigortadan/prizden elektriği kesmek, kablonun kilitli kalmasına sebep olur.
    • Aracın kilidinin açılmamış olması – Birçok araçta kapılar kilitliyken şarj kablosu da bırakılmaz.
    • Kablonun tam oturmaması veya mekanik sıkışma – Soket eğimli takıldığında ya da tam kilitlenmediğinde çıkarırken sıkışma olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİSİ

    1. Önce araçtan şarjı sonlandırın. – Aracınızın ekranından veya kumandasından şarjı durdurun. – Kapılarınızı açın; çoğu araçta bu işlem kablonun kilidini de serbest bırakır.
    2. Cihaz enerjideyken çıkarmayı deneyin. – go-e cihazında sabit mavi LED’ler yanıyorsa cihaz enerjidedir. Bu durumda kabloyu düz eksende çekebilirsiniz.
    3. Elektrik kesilmişse cihaza yeniden enerji verildiğinde kilit açılacaktır. – Cihaz tekrar elektriğe bağlandığında kilidi otomatik olarak bırakır. Bu noktada kabloyu kolayca çıkarabilirsiniz.
    4. Nazikçe itin ve çekin. – Çektiğinizde çıkmıyorsa kablo tam oturmamış olabilir. Önce hafifçe itin, sonra düz şekilde çekin.

    ⚠️ Uyarılar:

    • Kabloyu zorlamayın, yanlara esnetmeyin veya çevirmeyin.
    • Soketlere yağlayıcı, yabancı madde veya temizlik spreyi uygulamayın.
    • Sorun tekrar ederse, cihaz veya priz altyapısında teknik inceleme gerekebilir. Bu durumda yetkili teknik servisimizle iletişime geçiniz.
  • Kilit açma veya kilitleme hatası

    Kilit açma veya kilitleme hatası

    Kilit açma veya kilitleme hatası

    UYARI ADI: Kilit açma veya kilitleme hatası

    UYARI DURUMU: LED’lerin Üst Tarafta Kırmızı, Alt Tarafta Sarı Yanması

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu uyarı, şarj kablosunun cihaza takılan Tip 2 fişinin düzgün şekilde kilitlenememesi veya açılamaması durumunda ortaya çıkar. Cihaz, bu işlemi otomatik olarak her 5 saniyede bir tekrar denemektedir.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    • Tip 2 fiş, cihazdaki sokete tam oturmamış olabilir.
    • Kilit mekanizmasında geçici bir takılma yaşanmış olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİSİ:

    1. Şarj kablosunu önce araçtan sonra go-e cihazından çıkartın.
    2. Tip 2 fişi cihazdaki sokete yeniden ve tamamen oturacak şekilde takın.
    3. Fiş yerine tam oturduğunda, kilit sistemi devreye girecek ve cihaz normal çalışma moduna dönecektir.
    4. LED’ler standart durumlara geçmezse, cihazı yeniden başlatmayı deneyin.

    Not: Bu durum geçici olup çoğu zaman kullanıcı müdahalesiyle çözülür. Sorun devam ederse EverŞarj teknik destek ekibi ile iletişime geçiniz.

  • Araç algılanmıyor

    Araç algılanmıyor

    Araç algılanmıyor

    UYARI ADI: Araç Algılanmıyor

    UYARI DURUMU: LED’ler mavi yanıyor ama şarj başlamıyor.

    UYARI AÇIKLAMASI: Cihaz hazır durumda bekliyor ancak araçtan şarj izni alınamıyor. Yani şarj kablosu takılmış olabilir ama araçla bağlantı kurulamamış.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    • Tip 2 fiş aracın soketine tam yerleşmemiş olabilir.
    • Araç tarafında şarj bağlantısı kilitlenmemiş ya da araç şarj izni vermiyor olabilir.
    • Tip 2 şarj kablosunda arıza (temassızlık) olabilir.
    • Cihaz veya araç tarafında yazılım veya donanım kaynaklı geçici bir iletişim sorunu olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİSİ:

    1. Şarj kablosunu çıkartın ve tekrar sağlam şekilde takın.
    2. Araç şarj portunun kilitlenip kilitlenmediğini kontrol edin.
    3. Sorun devam ediyorsa cihazı yeniden başlatmayı deneyin.

    Not: Bu tip bağlantı sorunları çoğunlukla kablonun yerine tam oturmaması gibi basit nedenlerden kaynaklanır. Yukarıdaki adımlar genellikle sorunu çözer. Yine de sorun devam ederse, go-e teknik destek birimi ile iletişime geçmeniz önerilir.

    Not: Bu durum geçici olup çoğu zaman kullanıcı müdahalesiyle çözülür. Sorun devam ederse EverŞarj teknik destek ekibi ile iletişime geçiniz.

  • Şarj tamamlandı

    Şarj tamamlandı

    Şarj tamamlandı

    UYARI ADI: Şarj Tamamlandı

    UYARI DURUMU: LED’ler yeşil renkte sabit yanıyor.

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu durum, araçtan şarj aletine ‘Şarj Tamamlandı’ sinyali gönderildiğini gösterir. Şarj işleminin başarıyla tamamlandığını gösterir. Ayrıca genellikle araç üzerindeki park kilidi aktif olur, böylece kablo serbest bırakılmadan önce araçtan elektronik onay alınabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

    1. Aracın iç ekranında veya tuşla “Kablo Serbest Bırak” komutunu verin.
    2. Yeşil LED sönüp kablo serbest kalana kadar bekleyin.
    3. Kablo serbest kalınca cihazdan çıkarabilirsiniz.

    Not: Bu durum tamamen normaldir ve cihazın güvenlik amaçlı otomatik süreci çalıştığını gösterir.

  • Şarj başlatma sinyali bekleniyor

    Şarj başlatma sinyali bekleniyor

    Şarj başlatma sinyali bekleniyor

    UYARI ADI: Şarj Başlatma Sinyali Bekleniyor

    UYARI DURUMU: LED’ler sabit sarı renkte yanıyor.

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu durum, cihazın araca şarj vermeye hazır olduğunu, fakat aracın henüz şarj başlat sinyali (PWM) göndermediğini gösterir. Yani araç henüz şarja başlamayı kabul etmemiştir.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    • Araç şarjı başlatmak için içerden onay bekliyor olabilir.
    • Cihaz, bekleme modunda (Scheduler veya Eco Mod) olabilir.
    • Şarj başlat sinyali gelmiyor olabilir (araç tarafında problem).

    ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

    1. Aracı kontrol edin: Bazı araçlar, şarjı başlatmak için ekranda onay ister. Onay verdiğinizden emin olun.
    2. Şarj kablosunu çıkarıp yeniden takın: Fişin her iki uçta da tam ve sağlam oturduğundan emin olun.
    3. Uygulamadan modları kontrol edin: go-e uygulamasından “Scheduler” veya “Eco Mod” gibi zamanlı şarj ayarlarının kapalı olduğuna emin olun.
    4. Farklı bir araçta test yapın: Aynı kabloyu başka bir araçta deneyerek sorunun araçtan mı, cihazdan mı kaynaklı olduğunu anlayabilirsiniz.
    5. Cihazı yeniden başlatın: go-e uygulamasından “Yeniden Başlat” komutunu verin ya da cihazı prizden çekip 10 saniye sonra tekrar takın.

    Not: Bu durum genelde araç tarafı sinyali geciktirdiğinde oluşur ve çoğu zaman araçtan veya uygulama ayarlarından yapılacak bir işlemle çözülür. Problem tekrarlarsa EverŞarj teknik destek ekibinden yardım alabilirsiniz.

  • Toprak testi devredışı

    Toprak testi devredışı

    Toprak testi devredışı

    UYARI ADI: Toprak Testi Devre Dışı

    UYARI DURUMU: LED’lerde dört kırmızı ışık saat 3, 6, 9 ve 12 pozisyonlarında sabit yanmaktadır. 

    UYARI AÇIKLAMASI: go‑e Charger cihazı, TT/TN elektrik şebekelerinde topraklama kontrolü yapar. Dört kırmızı LED yanması, topraklama kontrolünün devre dışı bırakıldığını gösterir. 

    MUHTEMEL NEDENLER:

    1. go‑e uygulamasında “Topraklama Kontrolü” devre dışı bırakılmış olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

    1. 📲 Uygulamadan toprak kontrol ayarını inceleyin: “Topraklama Kontrolü” aktif olmalı. 
    2. Yalnızca toprağı eminseniz (örneğin Norveç gibi), geçici devre dışı bırakabilirsiniz.
    3. 🔌 Cihazı yeniden başlatın: go‑e uygulamasından “Yeniden Başlat” komutunu kullanın veya cihazı prizden çekip 10 saniye sonra tekrar takın.
    4. ✅ Topraklı başka bir hat veya şebekede test edin: Mümkünse farklı topraklı bir hatta cihazı test ederek sorunu doğrulayın.

    Not: Topraklama, kullanıcı güvenliği için kritik bir unsurdur. Bu uyarıyı sürekli görüyorsanız, lütfen önce yetkili elektrikçi ile durumu kontrol ettirin.

  • Kaçak akım algılandı

    Kaçak akım algılandı

    Kaçak akım algılandı

    UYARI ADI: Kaçak Akım Algılandı

    UYARI DURUMU: LED’lerin üst kısmı kırmızı yanıp sönüyor, alt kısmı pembe sabit yanıyor.

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu uyarı, şarj cihazının bağlı olduğu sistemde kaçak akım (DC ≥ 6 mA veya AC ≥ 20 mA) tespit ettiğini gösterir. go‑e Charger, hem kullanıcıyı korumak hem de elektrik sistemini güvene almak için şarjı durdurur.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    1. Araç şarj modülünde elektriksel kaçak oluşmuş olabilir.
    2. Kabloda, prizde veya bağlantı noktasında izolasyon zayıflığı olabilir.
    3. Şarj cihazının içindeki sensör geçici bir hata algılamış olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

    1. 📲 go‑e uygulamasından “Yeniden Başlat” komutunu verin.
    2. 🔌 Cihazı fişten çıkarıp 10 saniye sonra tekrar takarak yeniden başlatın.
    3. ⚡ Gerekirse şarj akım seviyesini düşürün (uygulama veya cihaz tuşu ile).
    4.   Priz ve topraklama hattını yetkili bir elektrikçiye kontrol ettirin.
    5. 🚗 Şarj kablosunu başka araçta deneyin veya aracın servisinden destek alın

    NOT: BU UYARI LAMBALARI BAZI MARKA MODEL ARAÇLAR İÇİN ARACINIZDA PROBLEM OLDUĞUNU GÖSTERİR. (DETAYLAR İÇİN UZMANLARIMIZDAN DESTEK ALABİLİRSİNİZ.)

    Not: Bu tür hatalar cihazın sizi ve sistemi korumak için devreye soktuğu güvenlik önlemlerindendir. Tekrarlarsa, lütfen uzman desteği alın.

  • Faz hatası

    Faz hatası

    Faz hatası

    UYARI ADI:Faz Hatası

    UYARI DURUMU:LED’ler altta mavi sabit yanar, üstte kırmızı yanıp söner.

    UYARI AÇIKLAMASI: go-e şarj cihazı, bağlı olduğu elektrik hattında fazlarla ilgili bir sorun algılamış. Bu durumda şarj işlemi başlamaz. Genellikle bir veya daha fazla fazın doğru şekilde bağlanmaması sonucu oluşur.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    • Cihaza gelen fazlardan biri veya birkaçı bağlı değil ya da yanlış bağlanmış olabilir.
    • Elektrik tesisatında kopukluk, gevşek bağlantı ya da sigorta atması olabilir.
    • Üç faz yerine yalnızca iki faz bağlantısı yapılmış olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİSİ:

    1. Şarj cihazının bağlantılarını kontrol ettirin. Bu işlem yalnızca kalifiye bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır.
    2. Üç faz bağlantısı yapıldıysa, her fazın doğru bağlandığından ve voltajların uygun olduğundan emin olun.
    3. Sigortaları kontrol edin, atmış olabilir.
    4. go-e uygulamasından şarj cihazı ayarlarını kontrol edin ve uygulama üzerindeki hata mesajlarını inceleyin.
    5. Sorun çözülmezse cihazı yeniden başlatın.

    Not: Faz hatası, elektriksel bağlantılarla ilgili ciddi bir durumdur. Güvenlik açısından kullanıcı müdahalesi yerine bir elektrikçi tarafından kontrol edilmesi en doğru yaklaşım olacaktır.

    Not: Bu durum geçici olup çoğu zaman kullanıcı müdahalesiyle çözülür. Sorun devam ederse EverŞarj teknik destek ekibi ile iletişime geçiniz.

  • Bağlantı kablosu / sigorta

    Bağlantı kablosu / sigorta

    Bağlantı kablosu / sigorta

    UYARI ADI: Bağlantı Kablosu / Sigorta

    UYARI DURUMU: LED’ler hiç yanmıyor; cihazda elektrik bağlantısı yapılmış olsa da hiçbir ışık yanmıyor.

    UYARI AÇIKLAMASI: Bu durumda, cihazın elektrik bağlantısı sağlanmasına rağmen içindeki sigorta atmış ya da bağlantı kablosu arızalı olabilir. Bu, cihazı enerjisiz bırakır ve çalışmamasına neden olur.

    MUHTEMEL NEDENLER:

    1. Elektrik besleme kablosunda kopukluk veya temas sorunu olabilir.
    2. Priz veya şebeke hattında arıza ya da kesinti olabilir.

    ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

    1. 🔌 Güç kaynağını kontrol edin: Prizde elektrik olduğundan emin olun (başka bir cihaz takarak deneyin).
    2. 🛠 Bağlantı kablosunu inceleyin: Cihazın güç kablosunda kopukluk, yanık veya gevşeklik olup olmadığını kontrol edin.
    3. 🔄 Cihazı yeniden başlatın: Güç kablosunu tamamen çıkarın; ardından 10 saniye sonra tekrar takın.
    4. ✅ Başka prize bağlamayı deneyin: Alternatif, sağlam bir priz ya da hatta takarak tekrar test edin.
    5. ☎️ Teknik destek ile iletişime geçin: Bu sorunda cihazın güç devresinde donanımsal bir arıza olabilir.

    Not: Elektrik bağlantısı yapılmasına rağmen LED’lerin hiç yanmaması genellikle sigorta atması ya da güç kablosunda sorun olduğunu gösterir.